TER鉄道交通研究所

鉄道を中心に交通機関に関する様々な考察をしていきます。YouTubeでは駅名記憶向上委員会の関連動画をupしています。ぜひご覧くださいhttps://www.youtube.com/channel/UCfRh5GcpH0V1fUf2paQPu1g。

大阪中心部からの距離別 終電ランキング ⑤50km編

大阪市中心部のターミナル駅から放射状に延びる各線の最終電車の時間を、都心駅~郊外駅の距離別にランキング化してみました。今回は50km編です。ルールは以下の通りです。
・都心側の発駅は御堂筋線(梅田~天王寺)と接続するターミナル駅とした。近鉄大阪線は直接接続しないが、主要路線なので例外的に対象に加える。大阪難波を発駅として奈良線から乗り換えることにした。
御堂筋線と複数の接続駅を持つ路線(JR京都線南海線など)は、一番乗降客数の多い接続駅を発駅とした。
・郊外側の着駅は、発駅から50km以上離れた駅とした。なるべく都心よりの駅をを選んだが、速達列車を終電としている路線があったため停車駅の兼ね合いで郊外よりの駅になることもあった。
・対象路線は各ターミナル駅から放射状に延びる鉄道のうち、都心駅から50km以上の距離を持つものとした。一部路線(阪神電車など)は直通先を含む。支線は含まない。
・2021年8月23日時点での平日ダイヤを参考にした。

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1位はJR神戸線でした。2位と大きく差をつけていることから、日本一遅い終電の名残が残っているといえるでしょう。ちなみに東京の50km編で1位となったのも東海道線で、同じく0:04品川発が最終です。

10km~40km編でずっと仲良く(?)並んでいたJR京都線阪急京都線ですが、50km編では阪急が抜けて代わりに京阪がJRと並びました。まあ大津と神宮丸太町では県も違いますしあまり並んでいる感はありませんが。

これで大阪編の終電ランキングも終わりです。関西ではある駅を境に30分くらい終電の時間が変わることが多い(あまり刻まない)気がしましたが気のせいですかね?あとやはりJRと阪急の京都線が同時に同方面の終電を出しているのが気になりました。