気動車だけで乗り継げる最長片道切符を考えるにあたって、気動車が走るJR線をリストアップしないといけません。Wikipediaに電化路線のリストはありますが非電化路線のリストはありませんし、蓄電池式電車や電化区間に乗り入れる気動車も考えると全路線を調べる必要があります。せっかくなのでリストもここに載せることにしました。手作業なのとWikipediaを参考にしているので所々間違っている可能性はあります。ご了承ください。2022年3月時点のデータです。
＜JR北海道＞
函館本線、根室本線、千歳線本線、室蘭本線、石勝線、富良野線、留萌本線、宗谷本線、釧網本線、石北本線、日高本線
＜JR東日本＞
東北本線(仙台～小牛田,花巻～盛岡)、仙石東北ライン、上越線(越後川口～長岡)、信越本線(新津～新潟)、羽越本線(新津～酒田)、白新線、磐越西線(会津若松～新津)、奥羽本線(新庄～真室川,弘前～青森)、八高線(高麗川～高崎)、水郡線、鹿島線(鹿島神宮～鹿島サッカースタジアム)、久留里線、小海線、飯山線、米坂線、只見線、磐越東線、石巻線、気仙沼線、大船渡線、陸羽東線、陸羽西線、北上線、釜石線、山田線、花輪線、八戸線、大湊線、津軽線、左沢線、五能線
＜JR東海＞
東海道本線(名古屋～米原)、高山本線、太多線、関西本線(名古屋～河原田)、紀勢本線、名松線、参宮線
＜JR西日本＞
東海道本線(米原～神戸)、山陰本線(京都～福知山,和田山～下関,長門市～仙崎)、関西本線(亀山～加茂)、紀勢本線(新宮～紀伊勝浦)、山陽本線(神戸～岡山)、瀬戸大橋線、伯備線(清音～総社)、美祢線、九頭竜線、七尾線、城端線、氷見線、高山本線、大糸線、姫新線、舞鶴線、播但線、津山線、桃太郎線、芸備線、福塩線(福山～神辺、府中～三次)、因美線、境線、木次線、岩徳線、山口線
＜JR四国＞
予讃線(高松～多度津,松山～宇和島,向井原～内子,新谷～伊予大洲)、高徳線、土讃線、瀬戸大橋線、内子線、予土線、鳴門線、徳島線、牟岐線
（多度津～松山を除く全線）
＜JR九州＞
鹿児島本線(博多～久留米,新八代～八代,川内～隈之城)、長崎本線(諫早～長崎,喜々津～長与～浦上)、筑肥線(伊万里～山本)、佐世保線(佐世保～早岐)、日豊本線(別府～大分,高鍋～鹿児島中央)、三角線、肥薩線、指宿枕崎線、唐津線、大村線、久大本線、豊肥本線、日田彦山線、日南線、吉都線、筑豊本線(桂川～原田)、後藤寺線
愛称と正式名称が混ざっていたり、正式な路線境界と運用上の境界が曖昧になっていたりするのは...気にしないでください。
